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「磁気きっぷも交通系ICも使えない新型改札」ついに登場へ 関東初 既存改札機と置き換え 東京メトロが期間限定で

掲載 更新 6
「磁気きっぷも交通系ICも使えない新型改札」ついに登場へ 関東初 既存改札機と置き換え 東京メトロが期間限定で

銀座と上野に期間限定の新型改札が登場!

 東京地下鉄(東京メトロ)と高見沢サイバネティックスが2026年7月22日(水)より東京メトロ銀座線銀座駅で、同7月31日(金)より上野駅の一部改札口で、新しい改札機を設置します。

【画像】これが運用予定の「新型改札機」です

 今回設置されるのは、クレジットカード等のタッチ決済による後払い乗車サービスと、QRコードを活用した乗車サービスのための専用改札機です。この試みは、関東の鉄道事業者では初めてとなります。

 混乱を防ぐため、専用改札機は既設のものとは異なる外観となり、通路や読み取り部が分かりやすく認識できるようになっています。なお、この改札機では交通系ICカードやきっぷは利用できないため、通過の際には注意が必要です。

 設置場所は、銀座駅では銀座四丁目交差点改札口の9通路のうち1通路、上野駅ではJR上野駅方面改札口の11通路のうち1通路です。設置は期間限定で、銀座駅と上野駅はともに2027年2月頃までの設置を予定しています。

 なお銀座駅では、設置期間中に改札機のタイプが変更される予定です。2026年11月までは改札機タイプですが、同年12月頃から2027年2月頃までは、入退館ゲートタイプの改札機が入れ替わりで設置されることになります。

 東京メトロは、改札口全体で利用者がスムーズに各改札機を通過できるかを確認しながら運用を行うとしています。

文:乗りものニュース 乗りものニュース編集部

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みんなのコメント

6件
  • straw bee109
    クレカタッチはワイド改札や磁気券と共用で出入兼用だから、タイミングによっては反対側からIC利用者が連続で通ると(しかもそういう奴に限って残高不足で引っ掛かったり)いつまでも待たないといけないので、交通系ICと別にするのはアイデアとしては良いのかと。

    ただ東京メトロの場合、他社直通でクレカやQRは使いたくても使えないケースが多かったり、改札口よっては柱や物理的な構造上、改札機が2台+4台みたいに偏って設置されてることもあるから、専用改札にすると結局他の改札機に列が出来る原因になりそうではあるけどね。
  • 完全に新機能全振りの改札て、なかなか面白い試みでしょうか。まさか交通系カード非対応にするとは思わなかったので驚いています
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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