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ついに動くか?「道路版つくばエクスプレス」最終区間“利根川の橋”新規事業化を2県知事が要望 インパクト大きい!
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ついに具体化なるか? 「都市軸道路」の利根川架橋

 千葉県の熊谷俊人知事と茨城県の大井川和彦知事は2025年1月22日(水)、「都市軸道路 利根川橋梁(仮称)」の新規事業化などについて、中野洋昌国土交通相へ要望しました。

【難易度MAX】合流車線0mの「直角入口」が勇気いりすぎる

「都市軸道路」は、埼玉県三郷市から千葉県を経て茨城県つくば市を結び、つくばエクスプレス(TX)にほぼ並行する道路です。3県を連携する広域的な幹線道路としてだけでなく、TX沿線のまちづくりの基盤をなしています。

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みんなのコメント

6件
  • だい
    この間、芽吹大橋付近で事故があり、半日通行止めになった時は、う回路が大変混雑しておりました。
    利根川はとにかく橋が少ない
  • ***_********
    河川部分の橋脚はTXと共用で建設済みだから着手すれば完成は早いはずだけど、
    常磐道と近過ぎるのがネックなんだろうね。

    野田から印西辺りまで16号バイパス構想が動き出しているので、
    千葉県側はそれと一体で整備すると効果発揮しそう。
    あと、ここが繋がるまでに新三郷流山橋の4車線化と
    料金所から吉川南方面の都市計画道路も完成させないと
    今度は埼玉側の道路が脆弱過ぎて大渋滞発生してしまうかも。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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