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初代ベントレー・コンチネンタルGT【UK中古車ガイド】(1) 掘り出し物は約355万円 破格値で往年の最速4シーターを
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新体制下での完全な新作ベントレー

ベントレー史上最速の公道モデルとして、当時世界最速の4シーターに君臨した、初代ベントレー・コンチネンタルGT。ロールス・ロイスと設計を共有しない、新体制のもとでの完全な新作ベントレーでもあり、背負った期待は巨大だった。

【画像】往年の最速4シーター ベントレー・コンチネンタルGT 初代から現行の4代目まで 全126枚

リムジンのフォルクスワーゲン・フェートンを前提に開発された、W型12気筒エンジンへ2基のターボを組み、21世紀初頭としては圧巻の560psを達成。ブレーキも、その頃の市販車では最大級で、112km/hを過ぎるとリアスポイラーが立ち上がった。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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