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ポルシェ好き必見!73年式911Sタルガのオーナーになるチャンス!

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ポルシェ好き必見!73年式911Sタルガのオーナーになるチャンス!



株式会社RENDEZ-VOUS(ランデヴー)は3/18(土)から4/2(日)の期間で、Porsche 911 S Targaの展示&販売会を開催する。

熱海・湯河原にバリ島ウブドの森がテーマの“大人の隠れ家”がオープン!「Surf Republic 湯河原万葉公園 IZUMI Forest ソロ・グランピング」

●文:月刊自家用車編集部

オーナー権利 1/8~ ・車両総額 ¥3,600,000~

ランデヴーではこれまで「Ferrari Testarrosa」、「Ferrari 365GT4 BB」を販売の成約してきたが、今回はそれに続き、要望の多かった初のPorscheを販売する。すでに複数の申し込みがある状況のため、検討する人は早めに申し込み、もしくはwebサイト内のお問い合わせからその旨を連絡いてほしいとのことだ。

―― 年式:1973年 排気量:2,340cc 走行距離:39,683km ミッション:5MT ハンドル:左 シャーシNo.:9113310763 エンジンNo.:6330405

ナロー911の最終モデルイヤーとなる1973年式のクルマで、現代でも充分実用できる完成度を持つクラッシック・ポルシェ。さらにこちらは、国内でも数少ない73年式911Sタルガであり、同年式の生産台数は僅か925台しか生産されていない稀少なモデルとなります。同年式の911カレラRSですら1580台生産されておりますので、911Sタルガがいかに稀少なモデルであるかお分かり頂けると思います。

いわゆるナローポルシェと呼ばれる911NAモデルは73年7月が最後であり、73年8月から通称ビッグバンパーと呼ばれる後継モデルに変わり、74年に930型のターボが登場。ビッグバンパー後は年々車重も増加し、ナロー時代の軽量で「カミソリのよう」と形容された軽快で切れ味のある走りは徐々に薄れていきました。本車両は、そのナローポルシェと称される最後を飾るモデルかつその中でも稀少な、タルガトップを備えた1台となっています。

エンジンは北米仕様の2.4Lでメカニカルインジェクションを装備して190馬力。同年に発売されたカレラRSの210馬力を除けば、ナロー最強のエンジン。低速から力強く押し出すそのパワーはやはり2.4Lエンジンとしての力強さを感じさせてくれます。

タルガ・トップのモデルには73年式でも、可動する三角窓が装備されています。トップを外してオープンエアで走行する際にも、迫力ある排気音を楽しみながら、爽快なドライブフィールを味わうことができます。

〈RENDEZ-VOUS〉

出典:PRTIMES ※本記事の内容はオリジナルサイト公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。 ※特別な表記がないかぎり、価格情報は消費税込みの価格です。

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みんなのコメント

6件
  • すごいなこれ!

    8人で911を所有して、年間12日は自分のモノ
    後は置いておいて1年後に売却
    その利益を8人で分配

    単なる旧車を使った投資じゃん!

  • ロンブー亮を「あんなのは車好きじゃない」っていうけど
    共同で出資して1年後に売却し、売却益を分配するコレって
    よっぽど金まみれで、結局車はカネを生み出すネタでしかない
    こんなのっていいの?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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