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EV・PHEVユーザーに潜む「思い込み節約」の実態
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新車を購入する時に、車のコストを意識するとガソリン車と電気自動車のどちらを選ぶかは悩みどころだろう。

EV/PHEV向けの充電サービス「ENEOS Charge Plus」を提供するENEOSは、電気自動車(EV/PHEV)ユーザーとガソリン車ユーザーを対象に「EV/PHEVユーザーVSガソリン車ユーザー コスト意識・実態調査」を実施して、その結果を公開した。

改正道路交通法の施行によって「煽り運転」は減ったのか?

それによれば、車に関してEVユーザーの約8割、PHEVユーザーの約7割が「節約できている」と回答しており、ガソリン車ユーザーの約5割を大きく上回る自己評価をしていることがわかった。

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文:@DIME
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みんなのコメント

2件
  • h_s********
    まあ、これが実態だよね。

    充電プランを立てるとか、長距離走るのにそんな計画通りに走れない事もある。
    例えば充電待ちが発生すれば30分ズレる。もしくは、そこで食事しようとしてたのに、別の場所での食事にして別の場所で充電とかね。

    そもそも電車と違い、思い立ったら即自由に行き先を変えらるのが自動車での旅行の魅力でもある。
    計画を立てて計画通りに行くなら電車の方がトレースし易い。
    ちょっと前のYouTubeで、BEVで雪道走って、充電器が凍ってて使えなくて散々一人で文句言った挙句、焦って車の外に閉め出され雪道歩いて近くの店だかに行って電話でレッカー読んで、計画が1日ズレたと、一人で文句を喚き散らしてた。
    その人は夜の北海道でも鹿が出てくる度に罵詈雑言、挙句に夜中の住宅地の急坂でBEVは登れる!って、ガリガリ雪道で走行音撒き散らしながら走りまくる。
    で、最後に電費がどうこうって言ってテスラ車絶賛してたね。w
  • ********
    BVEに乗ってもう11年だが、月額制の充電プランなど不要。一度も入ったことがない。

    自宅で充電して乗る乗り物だから、、他所での充電なんて、年に数回もない。その時は割高でもビジター料金で充電すれば良いだけ。

    月額何千円とか、意味がわからん。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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