速さの追求だけがチューニングじゃない!
チューニングというと速くすることが思い浮かぶが、使い方に合わせて仕上げるのもチューニングのひとつ。それでこそ調律(チューニング)なわけである。ここでは、快適さを高めるチューニング&カスタマイズに迫る。
オカルトじゃない! ブレーキもハンドルの感触も良くなるトヨタの「除電運転席」に本気で驚いた
1:アライメント調整で酔いにくくする
まず、確認したいのはホイールアライメント。自動車メーカーの指定値内に収まっていても、ステアリング操作に対して妙に敏感なクルマもある。そうなるとちょっとステアリングを切るだけで車内はフラフラと感じられ、知らぬ間に同乗者は気持ちが悪く……。
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