バッテリーは量産EV最大級 BMW iX5 60 xドライブ（1） エンジン版とプラットフォーム共有 タッチモニターはやや複雑なメニュー構成

CLARプラットフォームはX5と共有

BMWは、いずれジェットエンジンも検討するかもしれない。なんていう冗談はさておき、最新のX5／iX5が対応するパワートレインの種類は半端ない。

ガソリンとディーゼルエンジンのマイルド・ハイブリッドに、ガソリンのプラグイン・ハイブリッド、バッテリーEVに加えて、水素燃料電池EVまで提供するらしい。いずれも、高水準で実現される可能性は高い。

AUTOCARの読者なら、正式発表された姿をご覧になったはず。英国での発売は2027年3月までお預けだが、今回は生産を間近に控えたプロトタイプへ試乗が許された。

Comments

[tondemo310]

マツダがやったからタッチパネルは「悪」になった。