現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > ダニ・ペドロサ、7度目MotoGP王座得た元チームメイトのマルク・マルケスを絶賛「彼は歴史を作った」

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  • gun********
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    マルケスが来る前はホンダのエースだったペドロサ
    125ccの時からホンダ一筋で、ホンダの秘蔵っ子と言われていた
    MotoGPにマルケスが昇格するまでに７シーズンを走っていたが２位に３回なっており、ストーナーとロレンソに敗北してタイトルを逸していた
    そんな中マルケスが来て初年度でタイトルを掻っ攫っていったのだから、ペドロサも複雑な気持ちだっただろう
    よくマルケスだと彼しか扱えないマシンになると言われるが、開発の上手いペドロサを走らせてタイトルが獲れなかったのだから致し方ない面はある
    その才能を最も間近で見ていたペドロサ
    小柄な体格のため無理をして怪我に苦しんだ彼だからこそ、マルケスがあそこから復活したことの凄さが分かるのかもしれない
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    • ext********
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      ペドロサにもチャンピオン獲って欲しかったなぁ
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      • XX
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        年間チャンピオンになれるのは運と言うかタイミングもあると思う。7シーズンもチャンピオンを独占したマルクと現役を過ごしたライダーは不運だと思う。ペドロサやドヴィだって才能があったのにね。
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        • gra********
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          なんか　レイニー　ドゥーハン　ソレにロッシですら懐かしく感じてしまった笑　今のマシンを当時の　4ストの使いのダグポーレンやスコットラッセルが運転したらどう感じるだろうか？ifだけどね
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          • KarryEls
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            あの年は、チームメイトにセンサーを引きちぎられて転倒というあり得ん不運があったからね。
            チームメイトは棚ぼたでチャンピオン。
            あの年のチャンピオンはペドロサだと思うよ。
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            • gdb********
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              9度目な
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              • nra********
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                数年に一度の天才ライダー（ストーナー、ロレンゾの三羽烏集いは１０年に一度レベル）は色々な怪我で体がボロボロだった。史上最高のライダーと言われるマルクは、いきなりレプソルホンダに入り、２年目には実質エースライダーとして開発を担い、勿論初年度にタイトルを獲得している。
                マルク自身が語ったように、加入当初はダニが絶対的な影響力を持ち、スタッフも開発陣も彼の言う事を聞き、自分は蚊帳の外だったと言っている。
                ダニがＫＴＭを選んだのは勿論ホンダよりも待遇がよかったからだと思われるが、ホンダ陣営に対する不満も少しはあったかもしれない。
                引退しようとかレースが楽しめないと怪我＋ホンダマシンの性能で思った時期があり、本人の才能や努力だけでなく、チーム（勿論チームメイト含む）やメーカーというものの大事さや逆に理不尽さも知ったうえでのタイトルだから、先輩としてコメントした感じでしょうね。
                返信0件
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                • yos********
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                  この記事、誰が書いてるのかな・・・
                  現役時代は「ダニ・ペドロサ」だったけど、引退してからは本名の「ダニエル・ペドロサ」に戻してるでしょ。
                  レース関係者だったら知ってて当たり前の事を知らずに書いてるわけですね。
                  carviewの２輪記事ってホント適当なんだよな。
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