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ドッカンターボのサーブ9000 乗るほど愛情が湧くアルファ・ロメオ164 ティーポ4プロジェクトのサルーンたち(3)
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北欧の冬空を想起させる暗い車内

サープ9000には2.3L 4気筒ターボが載り、ランチア・テーマ8.32より少し強力。B234型ユニットは当初202psが主張されたが、今回の車両はフロントノーズが尖った後期型で、ダイレクト・イグニッションにより223psを得ている。

【画像】アルファ・ロメオ、フィアット、ランチア、サーブ 「ティーポ4」の4きょうだい 後継に当たる166と9-5も 全94枚

更にこれは、カールソン・パッケージ。専用ボディキットの他、16インチの3スポーク・アルミホイールに、車高が落ちるサスペンションも組まれる。

直立したダッシュボードが手前に迫り、運転席まわりは4台で1番タイト。サポート性はほどほどだが、バケットシートも備わる。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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