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【現役デザイナーの眼:新型日産リーフ】クーペライクなクロスオーバーは先進感ありも、気になるニッチな方向性
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タイムレス・ジャパニーズ・フューチャリズム

ハッチバックだった初代、2代目と違いクロスオーバーになった新型は、先代より大幅に短くなったフロントオーバーハングのおかげで、EVらしい先進感あるプロポーションになりました。

【画像】3代目はクーペライクなクロスオーバー!新型日産リーフ 全49枚

同じ日産のEV、『アリア』の弟分的な印象がありますが、各部の比率や仕立ては、アリアより親しみやすいデザインになっていると思います。

初代リーフが発売された頃、将来カーデザインはEV化によりプロポーションの自由度が増し、劇的に変化するとデザイナー界隈で期待されていました。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN
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みんなのコメント

1件
  • fxnhe501
    「クーペSUV」なるおかしな言葉が世間にこれだけはびこっているというのに、「クーペライクなクロスオーバー」だとニッチなのか……言葉って難しいね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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