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ホンダ アコードの新グレード「e:HEV ホンダセンシング360+」を発売。ホンダ量産モデル初のハンズオフ機能を搭載

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ホンダ アコードの新グレード「e:HEV ホンダセンシング360+」を発売。ホンダ量産モデル初のハンズオフ機能を搭載

2025年5月29日、ホンダはアコードに新グレード「e:HEV ホンダセンシング(Honda SENSING)360+」を追加設定し、同年5月30日より発売すると発表した。

ハンズオフ機能など、さまざまな運転支援機能を搭載
アコードは、現在のホンダ ラインナップではフラッグシップとなるミドルサイズ 4ドアセダンだ。初代は1976年に登場し、現行型は2023年に発表された11代目にあたる。新開発の高出力モーターを採用したホンダ独自の2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」がもたらす上質な走りや、国内向けのホンダ車として初となるGoogleの搭載など、先進装備を充実させてきた。

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今回、追加設定された新グレード「e:HEV ホンダセンシング360+」は、全方位安全運転支援システム「ホンダセンシング360+」を国内向けのモデルとして初搭載。従来型のアコードに標準搭載する「ホンダセンシング360」に、ホンダの量販モデルとして初採用となるハンズオフ機能付き高度車線内運転支援機能をはじめ、レコメンド型車線変更支援機能、カーブ路外逸脱早期警報、降車時車両接近警報、ドライバー異常時対応システムを追加した。

「ホンダセンシング360+」の機能概要

ハンズオフ機能付き高度車線内運転支援機能


高速道路や自動車専用道路を走行中、システムがアクセル、ブレーキ、ステアリングを操作し、ドライバーがハンドルから手を離しても、車速や車線内の走行を維持できるよう支援し、ドライバーの運転負荷を軽減する。先行車がいない場合、ハンズオフでも設定した車速を保ちながら車線の中央を維持するように走行し、先行車がいる場合には、適切な車間距離を保って追従する。

レコメンド型車線変更支援機能


ハンズオフ機能付き高度車線内運転支援機能を作動した状態で高速道路や自動車専用道路を走行中に、自車より車速の遅い先行車を検知し、システムが周囲の状況を踏まえて追い越し可能と判断した場合、ドライバーに通知したうえで、ドライバーが手元のスイッチで追い越しを承認すると、ウインカー操作や加減速、ステアリング操作を行い、追い越しや車線復帰を支援する。

カーブ路外逸脱早期警報


高速道路や自動車専用道路でカーブを走行する際、即座に減速しないと事故のリスクがあると判断した場合に、カーブ路外逸脱事故の発生を抑制するため、警告や減速支援を行う。

降車時車両接近警報


駐停車中、後側方に接近する車両を検知すると、サイドミラー上のインジケーターを点灯させ、認知を支援する。

ドライバー異常時対応システム


システムの操作要求に対してドライバーからの反応がない場合、警告音を強め、ドライバーに操作要求に応じるよう促す。それでもドライバーが操作を行わなかった場合は、ドライバーや同乗者、他の道路ユーザーを車両衝突による危険から遠ざけるために、ハザードランプとホーンで周辺車両への注意喚起を行いながら同一車線で減速・停車を支援する。

内外装に専用アイテムを採用し、上質なイメージに
エクステリアは、新たにブラックのドアミラーや、ベルリナブラックの専用アルミホイールを採用するなど、より上質かつスタイリッシュなデザインを目指した。またインテリアは、ルーフライニングやピラーもブラックで統一した専用のブラック内装や、ホワイトレザーを採用した専用のホワイト内装を新たに設定し、上質で高級感のある空間を追求している。

アコード e:HEV ホンダセンシング360+の主な追加装備


●ホンダセンシング360+
●ホワイトレザーシート
●18インチ アルミホイール(ベルリナブラック+ダーク切削クリア)
●ブラックドアミラー
●ブラックカラードシャークフィンアンテナ(ボディカラーにより設定色が異なる)

パワートレーンは従来型と同じ、2.0L 直噴アトキンソンサイクルエンジン+2モーターのはイブリッドに電気式無段変速機を組み合わせ、前輪を駆動する。車両価格(税込)は、599万9400円。なお、ホンダセンシング360を搭載する従来モデルのアコード e:HEVも559万9000円で併売されている。

ホンダ アコード e:HEV ホンダセンシング360+ 主要諸元


●全長×全幅×全高:4975×1860×1450mm
●ホイールベース:2830mm
●車両重量:1580kg
●エンジン:直4 DOHC+モーター×2
●総排気量:1993cc
●最高出力:108kW(147ps)/6100rpm
●最大トルク:182Nm(18.6kgm)/4500rpm
●モーター最高出力:135kW(184ps)/5000-8000rpm
●モーター最大トルク:335Nm(34.2kgm)/0−2000rpm
●トランスミッション:電気式無段変速機
●駆動方式:FWD
●燃料・タンク容量:レギュラー・48L
●WLTCモード燃費:23.8km/L
●タイヤサイズ:235/45R18
●車両価格(税込):599万9400円

[ アルバム : アコード e:HEV ホンダセンシング360+ はオリジナルサイトでご覧ください ]

文:Webモーターマガジン Webモーターマガジン編集部

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みんなのコメント

3件
  • hyf********
    金持ち用の車ですね。
    今の時代、庶民には車が買えなくなってきました。
  • bluewoods
    ようやくプロパイロット2相当の機能が付きました。セレナにも付いているので、ステップワゴンあたりにも早く搭載してほしいところ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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