新型RAV4の新車が買いにくい今、先代RAV4中古は本当に得か？ 納期と価格で考える損得勘定

　新型RAV4は魅力満点だが、販売店では事実上新規受注が難しい状況。そこで注目したいのが先代RAV4の中古車だ。すぐ乗れる強みは大きいが、人気SUVだけに安くはない。新車待ちと中古即納、どちらが幸せなのか？

文／写真：ベストカーWeb編集部

新型は最新装備が魅力、でも「待つ時間」もコストだ

　新型RAV4はかなり強い。ハイブリッドのアドベンチャーが450万円、Zが490万円、PHEVのZが600万円、GRスポーツが630万円。ハイブリッドはE-Fourのみで、WLTCモード燃費はアドベンチャーが22.9km/L、Zが22.5km/Lだ。

Comments

[kbx********]

だから「いつでも注文できてすぐに納車」などという、コロナ前までのイメージでいる人がいたら、少なくともトヨタ車に関してはアップデートしてもらわないと。ディーラーの営業さんに、はっきりと購入する意思を伝え、受注が再開されたら連絡をもらえるようにしておくこと、その連絡があったら即決できる準備をしておくこと。この二つは良い悪いではなく、必須になっています。

[pal********]

車の良し悪しは一切置いといて、新型RAV4と先代は性格がかなり変わっているので、新型が手に入らないから先代、ってのは全く見当違いだと思う。