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伝統のZシルエットから脱却、攻撃的な「ワイド&ロー」で世界一を目指したハイパワーマシン
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「フェアレディZ」と聞いて、みなさんはどのモデルを思い浮かべるでしょうか? 今ならまだ最新型のデビューのインパクトが残っているので、現行の「RZ34型」を思い浮かべる人も少なくないでしょう。その一方で「やっぱりZと言えばこれでしょう」と、初代の「S30型」の姿を思い浮かべる人もまだまだ多いと思います。その現行まで7代続いた「Z」の歴史のなかで、日産のスポーツモデルの存在感を世界トップに引き上げた立役者のモデルがあります。ここではその「Z32型・フェアレディZ」に注目して、少し掘り下げてみたいとおもいます。

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文:月刊自家用車WEB 月刊自家用車編集部
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みんなのコメント

42件
  • yas********
    このゼットは完璧なデザインですよね。
    ピリンファリーナが絶賛したデザイン。
    日産は、おもてなしとか言い出した頃から、デザインが破綻した。
    デザイナー変えてまともな車出せば売れるのに。
    車はまず性能より見た目。
  • goo********
    ロングノーズ&ショートデッキな従来のスタイルから、突然変異的に一気に変わった32。
    出た当初は批判もあったのを覚えてる。ガキだった自分も“変な車”“Zらしくない”と思ってた。
    あのS13ですら多少批判があった当時の日産デザイン。
    しかし、そんな批判は徐々に減り、いつの間にかカッコいい車と大人気。
    歴代Zの中でも特異なデザインだと今も思うが、これはこれで紛れもないZと今でも思うカッコいい1台。

※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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