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ホンダのマニュアルバイク初となるアイドリングストップ機能を搭載!! 原付二種ネイキッド「CB125F」2026年モデルを欧州で発表
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大型バイクにインスパイアされた数々のアップデート

 ホンダは、「CB125F」の2026年モデルを欧州で発表しました。

【画像】ちょうどいいサイズ感!! ホンダの原付二種ネイキッド「CB125F」2026年モデルを画像で見る

 2015年に欧州市場に導入されて以来、10年間で8万2000人以上のユーザーに支持されているCB125Fは、最高出力8kW/7500rpm、最大トルク10.9Nm/6000rpm、1リッター66.7km(1.4リットル/100km(WMTC))と優れた燃費性能を誇る排気量124ccのeSPエンジンを搭載する原付二種ネイキッドモデルです。

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みんなのコメント

5件
  • j5l********
    車じゃあアイストは廃止の傾向だが、バイクではわざわざこれから搭載とは。
  • ncc********
    125でアイドリングストップを付けて
    燃費や環境にどれだけ影響あるのか???
    セルモーターやバッテリーの寿命が短くなって維持費への影響の方がはるかに大きいと思う
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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