【写真蔵】「駆け抜ける歓び」をさらに高めた、BMW 2シリーズ グランクーペ

BMWのプレミアム スモールコンパクト セグメントの4ドアクーペ「2シリーズ グランクーペ」が2代目にフルモデルチェンジ。そのディテールを写真で紹介しよう。

日本の街中でも扱いやすいサイズは入門用輸入車にも最適
この新型2シリーズ グランクーペの登場で、BMWのプレミアム スモールコンパクト セグメントはすべてが新世代モデルとなった。サイズも従来型とほぼ変わらず、日本の街中でも扱いやすく、輸入車ビギナーにも勧めやすい。最新のBMW車に共通のヘッドランプ、流れるような美しいルーフラインのサイドシルエット、立体的なLEDリアコンビランプなど、よりスポーティな印象を強めている。

インテリアでは、カーブドディスプレイやスイッチ式ATセレクターを採用し、モダンな印象を高めている。クーペスタイルながらリアシートはおとな3人が座れる空間を確保し、ラゲッジスペースもこのクラスとしては十分に広い。

日本仕様のパワートレーンは、1.5L 直3ガソリンターボ＋48Vマイルドハイブリッド（220）、2L 直4ディーゼルターボ＋48Vマイルドハイブリッド（220d）、そしてBMW M社が開発した2L 直4ガソリンターボ（M235）。駆動方式は、220と220dはFF、M235は4WDのxドライブとなる。トランスミッションは、いずれも7速DCTだ。

安全＆快適装備も上級モデルに匹敵するレベルで充実しており、いまやサイズアップした3シリーズ セダンでは大きいかな・・・と思われるユーザーには、適度なサイズでセダン的にも使える2シリーズ グランクーペは最適な1台かもしれない。

BMW M235 xドライブ グランクーペ＜220dグランクーペ Mスポーツ＞　主要諸元


●全長×全幅×全高：4550×1800×1435mm
●ホイールベース：2670mm
●車両重量：1590kg＜1560＞
●エンジン：直4 DOHCターボ＜同ディーゼルターボ＋モーター＞
●総排気量：1995cc＜1998＞
●最高出力：221kW（300ps）／5750rpm＜110（149）／4000＞
●最大トルク：400Nm／2000-4500rpm＜360／1500−2500＞
●トランスミッション：7速DCT
●駆動方式：フロント横置き4WD＜横置きFF＞
●燃料・タンク容量：プレミアム＜軽油＞・49L
●WLTCモード燃費：12.6km／L＜21.1＞
●タイヤサイズ：225／45R18
●車両価格（税込）：734万円＜548万円＞

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