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約30年所有するマツダ「ルーチェ ロータリーターボ」は自力でMT化！ 燃費はリッター4キロ…「やっぱり気持ちよくて思わず踏んじゃいます」
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マツダ最後のロータリーエンジン搭載セダン

かつて、マツダといえばロータリーエンジンでした。1986年から1995年まで販売された5代目「ルーチェ」にも、13B型ロータリーエンジン「13B」を搭載した「ロータリーターボ」というグレードがラインアップされていました。今回紹介するのは、純正ではAT仕様のみだったルーチェ ロータリーターボを購入し、オリジナルでMT化してしまったパワフルなオーナーです。

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  • konsuke1188z
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    初代ＲＸ－７ＳＡとＦＣ乗り継いできましたが、
    燃費気にしてたらロータリーなんて乗れません。
    好きな車に乗って、安全な所？でフル加速、
    楽しかった青春時代です。
    返信2件
    74
    4
  • toh********
    違反報告
    その燃費のクルマを普段使いで30年は凄い
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