新世代F1マシンは「物事をただ黒か白かでは語れない」とルクレール。“複雑さ”への対処には柔軟な考え方が必要

スクーデリア・フェラーリHPのシャルル・ルクレールは、F1が現在直面している難題のひとつについて、新世代のF1マシンから性能を引き出すことは、単にドライバーのドライビングテクニックを変えるだけですむような単純な話ではないという考えを明かした。

2026年に導入されたF1の新しいレギュレーションは、ドライバーたちの間に広範な不満を引き起こしている。多くのドライバーが露骨な嫌悪感を示すなか、ルクレールはとりわけ落ち着いた姿勢をとっており、新世代マシンを性急に非難するのではなく、その長所と短所を見極めたいという考えを示した。

Comments

[wat********]

同じユニット 同じシャシーのワンメイクカテゴリーは、セットアップを決めた後は 殆どドライバー任せで走り切る
フォーミュラーのトップカテゴリーであるF1は 今ある技術で ただ前年ゆり速く走らせるのではなく、環境により状況が変わる現在に合わせ 技術規定も変更し、その規定内で 速さを競うカテゴリー、時にドライバーの命を守るため マシンをディチューンさせる事もある
その為マシンは
今の規定は 省エネ高効率に振り過ぎ、高速コースでは 電力が不足する弊害が出ている
それを最小限に補正する機能が マシンにはあり、更にレースエンジニアが ラジコンかの如く、ドライバーをサーボの様にしてw マシンをコントロールしている、ドライバー1人の力ではまともには走れ無い エンジニアと2人でドライブしているのが現在、いや現代のF1

[boy********]

だからこそ今のF1ってつまらないって事だよな