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荷重量は36t、航続距離は480km！北米トヨタが燃料電池大型商用トラックの新型プロトタイプを公開
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2019年公表 ケンワース「T680」をベースにしたFC大型商用トラック（第一世代FCシステム搭載）

トヨタの北米事業体であるToyota Motor North America（TMNA）は、燃料電池大型商用トラック（FC大型商用トラック）の新型プロトタイプを初公開した。

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新型「MIRAI」に搭載している第二世代FCシステムを採用することで、将来の量産化を見据え、より力強い加速性能を実現する等、パフォーマンスと柔軟性を大幅に向上させた。

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    乗用車よりも定期路線を走るバスやトラックの方がインフラ少なくても活用できるよね。水素ステーションの建設は高コストだけど徐々に広げて行って欲しい。
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    プロフィア サイズで作って車庫に水素スタンドがある未来が見えてきますね
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