ヤマハ、Moto3クラスの単独サプライヤーに！？ R7の2気筒700ccエンジンベースでコスト削減へ。2028年シーズン導入か

　MotoGPは2028年シーズンから、Moto3クラスをヤマハのマシンによるワインメイク化を予定しているようだ。motorsport.comの調べで分かった。

　MotoGPを運営しているドルナは以前からMoto3クラスの刷新計画を推し進めてきた。目的は明確で、長期化するシーズンの中、運営に苦労する多くのチームのためにもコストを削減することにあった。

　そして2027年シーズンを最後に、Moto3の現行のプロトタイプマシンによるレース時代は終焉を迎え、大幅に簡素化された新世代のマシンが導入される予定だ。

Comments

[wha********]

軽量級の終焉か。軽量なバイクを得意とするライダーにとっては暗黒の時代の始まりになりそうだ。

[まーさん]

モト2はモトGPのステップ、モト３はモト２のステップに成り下がりますね。
中量級、軽量級と明確にライディングの技術が異なり、それぞれのクラスにスペシャリストが存在する時代が良かった。