現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 大分~鹿児島の最短ルート「中九州縦貫ルート」とは。九州南北軸の「第3ルート」になる!? 湯布院・高千穂へのアクセス良好に【いま気になる道路計画】

ここから本文です
大分~鹿児島の最短ルート「中九州縦貫ルート」とは。九州南北軸の「第3ルート」になる!? 湯布院・高千穂へのアクセス良好に【いま気になる道路計画】
写真を全て見る(5枚)

「九州内陸部」の南北軸「中九州縦貫ルート」とは

東西200km、南北300kmにおよぶ九州には、さまざまな都市や観光地が点在し、それらをつなぐ道路ネットワークも順次整備されてきた。
そのなかで、南北軸となるのが「九州自動車道」「東九州自動車道」で、それぞれ西側と東側の沿岸ルートを形成している。東九州道は2016年に北九州市~宮崎市が全線開通し、現在は宮崎市~志布志市の開通をめざして整備中となっている。
さて、それに加えて第3の南北軸となる「中九州縦貫ルート」という道路構想がある。九州内陸部を縦に貫くルートで、大分~鹿児島までの最短ルートとなる。詳細を見ていこう。

記事全文を読む
文:くるくら

関連タグ

こんな記事も読まれています

高山~伊那を結ぶ! 山岳地帯の短絡ルート「伊那木曽連絡道路」整備進行中。“復活した工区”の進捗は?【いま気になる道路計画】
高山~伊那を結ぶ! 山岳地帯の短絡ルート「伊那木曽連絡道路」整備進行中。“復活した工区”の進捗は?【いま気になる道路計画】
くるくら
千葉~茨城の新たな南北軸「千葉茨城道路」とは。将来は霞ヶ浦横断・茨城空港アクセス構想も。どこまで開通した?【いま気になる道路計画】
千葉~茨城の新たな南北軸「千葉茨城道路」とは。将来は霞ヶ浦横断・茨城空港アクセス構想も。どこまで開通した?【いま気になる道路計画】
くるくら
東京~桶川を4車線で結ぶ! 埼玉の大動脈「第二産業道路」延伸が大詰め。圏央道周辺まで残り区間の現況は?【いま気になる道路計画】
東京~桶川を4車線で結ぶ! 埼玉の大動脈「第二産業道路」延伸が大詰め。圏央道周辺まで残り区間の現況は?【いま気になる道路計画】
くるくら
豊橋~中津川を最短直結!「三河東美濃連絡道路」構想とは。リニアで動く新南北ルートの現在【いま気になる道路計画】
豊橋~中津川を最短直結!「三河東美濃連絡道路」構想とは。リニアで動く新南北ルートの現在【いま気になる道路計画】
くるくら
仙台の「都心ど真ん中」を貫く“高速”実現なるか 超厳しい条件になりそうな「港-東北道“直結”ルート」機は熟してる!?
仙台の「都心ど真ん中」を貫く“高速”実現なるか 超厳しい条件になりそうな「港-東北道“直結”ルート」機は熟してる!?
乗りものニュース
「あ、ここは“120キロ”じゃないのか…」 高速道路「最高速度の見直し」が停滞? 引き上げ区間と“そのまま”の区間の違いとは?
「あ、ここは“120キロ”じゃないのか…」 高速道路「最高速度の見直し」が停滞? 引き上げ区間と“そのまま”の区間の違いとは?
乗りものニュース
臨海部とバイパスを最短で結ぶ“待望の2.3km” 秀吉軍由来の「俺天下山トンネル」爆誕! 姫路の「広畑青山線」4月26日に開通へ
臨海部とバイパスを最短で結ぶ“待望の2.3km” 秀吉軍由来の「俺天下山トンネル」爆誕! 姫路の「広畑青山線」4月26日に開通へ
くるまのニュース
新潟~福島の“歴史的難所”に「超ショートカット道路」開通へ! 劇的「78分も短縮」の新ルート誕生 「昭和末期」からの悲願の道路 国道289号「八十里越」27年夏に開通めど
新潟~福島の“歴史的難所”に「超ショートカット道路」開通へ! 劇的「78分も短縮」の新ルート誕生 「昭和末期」からの悲願の道路 国道289号「八十里越」27年夏に開通めど
くるまのニュース
「日本海沿い高速 320キロ」26年度“延伸”へ! 今どこまでできてる!? “あとちょっと”が高い壁?
「日本海沿い高速 320キロ」26年度“延伸”へ! 今どこまでできてる!? “あとちょっと”が高い壁?
乗りものニュース
福島“横断”する便利ルートに「バイパス」今夏開通へ! 国道4号・空港アクセスも向上!? 市街地を「サクッと迂回」し国道直結! 県道14号「石川バイパス」夏に全線開通めど
福島“横断”する便利ルートに「バイパス」今夏開通へ! 国道4号・空港アクセスも向上!? 市街地を「サクッと迂回」し国道直結! 県道14号「石川バイパス」夏に全線開通めど
くるまのニュース
「新名神の開通、待ってられないぜ!」 激混み“側道”の国道24号 年度内に4車線化へ じゃあ新名神は…?
「新名神の開通、待ってられないぜ!」 激混み“側道”の国道24号 年度内に4車線化へ じゃあ新名神は…?
乗りものニュース
115年の線路を切断「留萌本線を路線図から消し去った日」を追った 代替バスは運賃1.8倍
115年の線路を切断「留萌本線を路線図から消し去った日」を追った 代替バスは運賃1.8倍
乗りものニュース
北海道の“南側”「日高道」が開通! 「31分劇的ショートカット」で苫小牧アクセスを大幅改善!JRが「高波で廃線」になった日高・新冠エリアが延伸 いちご&競走馬輸送も便利に
北海道の“南側”「日高道」が開通! 「31分劇的ショートカット」で苫小牧アクセスを大幅改善!JRが「高波で廃線」になった日高・新冠エリアが延伸 いちご&競走馬輸送も便利に
くるまのニュース
「国産初」はずっと現役! 「日本最大級」は軍の要請!? 鉄道の“古参トラス橋”を空から愛でる
「国産初」はずっと現役! 「日本最大級」は軍の要請!? 鉄道の“古参トラス橋”を空から愛でる
乗りものニュース
「高速直結・畑で途切れる立派な道路」が延伸へ 東武の終点の“踏切渋滞”にバイパス 群馬の「新たな南北軸」に
「高速直結・畑で途切れる立派な道路」が延伸へ 東武の終点の“踏切渋滞”にバイパス 群馬の「新たな南北軸」に
乗りものニュース
仙台市街を「ナナメに貫通!」大河を越える”難所の橋”開通へ工事大詰め! ここが抜ければ超便利!?
仙台市街を「ナナメに貫通!」大河を越える”難所の橋”開通へ工事大詰め! ここが抜ければ超便利!?
乗りものニュース
「東京-宇都宮の最短路」茨城県内もまだまだ変化!? 田園地帯の4車線をさらに“立体化” ただ事業期間は延長へ
「東京-宇都宮の最短路」茨城県内もまだまだ変化!? 田園地帯の4車線をさらに“立体化” ただ事業期間は延長へ
乗りものニュース
「新名神の橋」いよいよJCTをまたぐ! “本線”延伸のための橋桁架設で「第二京阪と国1を止めます」 5~6月実施へ
「新名神の橋」いよいよJCTをまたぐ! “本線”延伸のための橋桁架設で「第二京阪と国1を止めます」 5~6月実施へ
乗りものニュース

みんなのコメント

この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村