この記事をまとめると
■トヨタでは新車のサブスクリプションサービスとして「KINTO」を展開している
「お仕置きモード」で速く走れない! 安全のための「電子デバイス」をサーキットでオフにする理由
■モータースポーツに特化した「MOSKIN(モスキン)」というサービスも運営中だ
■チューニングカーのレンタルからサーキットを走れるクルマや装備もレンタル可能だ
ワークス謹製のカスタムカーを手軽に借りられる時代に
トヨタ車を中心にサブスクリプションサービスを展開しているKINTO。
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みんなのコメント
そもそも技術力が低くエンジン屋ではない箱メーカーが造る車達ってイメージだ。
金儲けに特化しマーケティングが上手い事は間違い無い。