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三菱 パジェロミニはなぜこんなにも愛されるのか!? 復活が待ち望まれるのも愛情の証!!
みんなのコメント
ジムニーやランクル乗りのうち何割がそれを知っているのか?
殆どが、ブランドorフィーリングである。
軽のジムニーの実力は昔から知っていて牽引力抜群で驚いた。溝にはまったセリカを軽々と引っ張り出した。ランクルはリビアの砂漠でぶっ飛ばしたことあり。
でも今、ジムニーやランクル買っている人で悪路走行や重作業をする割合は多くない。
デリカミニは女性に受けている。これは新しい客層の獲得に成功した良い例だ。
パジェロミニもekクロスのボデーに別の客層を狙った四駆の魅力を伝える新しい付加価値を持たせれば売れると思う。昔のコンセプトと同じではジムニーに敵わない。
これから長く売るなら地球温暖化も考える必要がある。電動化を馬鹿にする人も多いが今後は避けて通れない。その採用も1つのヒントでもある。でも開発費はない。そこを考えるのがエンジニアの本当の仕事であろう。
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