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エンジンの「爆発間隔」って、どういうコト?

掲載 バイクのニュース 8
エンジンの「爆発間隔」って、どういうコト?
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4ストロークエンジンは、「クランク2回転で1回爆発」が基本

 メカニズム解説の中で「爆発間隔」という文言が出てくることがありますが、これは文字通りエンジンの中でガソリンと空気の混合ガスが爆発(燃焼)する間隔を表しています。そして爆発の間隔は、エンジンの気筒数や形式によって変化します。まずは基本となる4ストローク単気筒エンジンの動作を理解すると、いろいろな爆発間隔の違いが見えてきます。

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みんなのコメント

8件
  • mid********
    爆発行程はやめてください。燃焼膨張ですね。爆発とは3000m/秒ほどの燃焼速度なので一発でエンジンが壊れます。
  • hab********
    不等間隔エンジンの最大のメリットはトラクション性能の良さ。モトGPのマシンがそれを採用しているのはそこが理由。2スト500だった頃のいわゆる”ビッグバンエンジンも同様。エンジンが「お休み」している時間が大事なのよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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