現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > なぜ？ 「超低高度で長距離路線を飛び続けた航空便」出現 しかも“珍機”が担当 何もかもが普通じゃない！

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  • 新瑞B
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    トラブル機のイレギュラー運航なだけ。タイトルにウンザリ。
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    • osi********
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      相変わらずの誇大タイトル。346のどこがレアなんだよ！
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      • sha********
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        たまにある。日本国内の空港で尻を擦ってしまい、念のため客を乗せずに自国まで回航するというやつ。
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        • liu********
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          ＞とても低い高度で飛び続けたのは、機内の気圧を人為的に上げ、
          ＞地上に近い状態とする「与圧」を行わずにフライトするためだったそうです。

          「与圧を行わずにフライトする」理由も書けよ。
          みんながみんな、飛行機に詳しいわけじゃないんだから。
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          • katukatu
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            >機内の気圧を人為的に上げ、地上に近い状態とする
            機体構造にダメージがある場合は、圧力差が問題になります。
            機内の気圧を上げると逆効果です。

            >「与圧」を行わずにフライトするためだったそうです。
            これはその通りでしょう。
            この時、機内の気圧は通常の運航時よりは下がっていると考えられます。
            というか、外気圧に近くし、圧力差を減らす、とおもいます。
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            • prh********
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              与圧が効かないための回送まで記事にしなくても
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              • 藍流頓瀬奈
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                普通に飛ばせばデ・ハビランド・コメット機や日航１２３便みたいになりかねないからって事だけね…
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                • den********
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                  与圧使用不可だと面倒だな
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                  • sta********
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                    昔、客室の与圧を掛けられないこしょう
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                      機内に与圧がかけられないと言うことは、機内の気密性が保てないような損傷を受けたということ？
                      だったら、乗客としては怖いな。
                      返信0件
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