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もう1台の次期『コペン』、「K-OPENランニングプロト」はホイールベースが違う…ジャパンモビリティショー2025

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もう1台の次期『コペン』、「K-OPENランニングプロト」はホイールベースが違う…ジャパンモビリティショー2025

ダイハツは、ジャパンモビリティショー2025において、『K-OPENランニングプロト』を初公開した。

ダイハツは次期『コペン』を示唆するコンセプトカーとして、『K-OPEN』を発表。K-OPENランニングプロトは、次期コペンの走る楽しさを未来に繋げるため「作ってみる、乗ってみる、試してみる」の精神で製作した先行スタディ車だ。

【画像7枚】ダイハツ K-OPEN ランニングプロト、ジャパンモビリティショー2025も

軽のサイズにこだわりながら、「軽量化」「低重心化」「最適な重量配分」による走る楽しさを追求している。

K-OPENランニングプロトの主な特徴は、スラントエンジン搭載による低重心化と、自社製品を流用してFR化することで最適な前後重量配分を実現した点にある。

K-OPENランニングプロトのボディサイズは全長3395mm、全幅1475mm、全高1280mm、ホイールベース2230mmで、乗車定員は2名。K-OPENと比較すると、ランニングプロトは全高が50mm高く、ホイールベースは35mm短い設定となっている。

文:レスポンス 森脇稔

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みんなのコメント

2件
  • kqv********
    これを来月から受注、半年後から発売とか言えば盛り上がっただろうな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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