なぜヨシムラはコンプリート車を作り続けたのか? ハヤブサX-1からオフ車をモタード化したM450Rまで、心に刺さる2000年代初頭の珠玉の意欲作たちを振り返る

ヨシムラが2000年代初頭に放った数々のコンプリートマシン。1987年のトルネード1200ボンネビル以来、沈黙を破って登場したハヤブサX-1を皮切りに、伝説的な名車が毎年のように誕生した。それらはレース活動で培った高度な技術を直接フィードバックした至高の公道レーサーたちだ。今回はハヤブサX-1からトルネード3零-50まで、ヨシムラの魂が込められた個性豊かな5機種の軌跡を振り返る。

Comments

[エガちゃんねらー]

大した儲けは出ないんだよナ
もはやチューナーの意地っていうかサ

[Kabukimono1050]

レースで得た技術やノウハウを市販コンプリートにフィードバックするのは、良いと思います。
買えない値段だけどね。