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トヨタ小林可夢偉「反抗期の子どもに何を言っても……」過去ワーストのフィーリングに嘆き節/WECサンパウロ
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 7月11日、ブラジルのサンパウロで行われたWEC世界耐久選手権第4戦の予選を終え、トヨタ・レーシングでTR010ハイブリッドのアタッカーを務めた小林可夢偉(7号車)、平川亮(8号車)が、日本メディア向けのリモート会見に臨み、苦しい結果となった予選までを振り返った。

 今季より各レースで課される性能調整(BoP)値は公開されていないものの、前戦ル・マンで優勝と3位を得たことから、それなりに性能が抑制されていると想像できるトヨタの2台は、10日の走り出しのプラクティスからトップ10圏外と苦戦。

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文:AUTOSPORT web
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みんなのコメント

33件
  • K9
    BOPのやり過ぎ。
  • mic********
    今年はルマンで勝てたから、しょうがない。また来年のルマンまでの騙し合い、それが、今のWEC。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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