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物流の電動化は止まらない!! プロ仕様の商用EV「F11VS」に3人乗りモデル登場!!
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 商用EV導入を検討している事業者にとって朗報だ。フォロフライの1トン積載クラスEVバン「F11VS」に待望の3人乗りモデルが追加された。積載力や航続距離はそのままに、現場作業や配送業務で求められていた乗車定員を拡充。商用EVの実用性をさらに高める一台として注目を集めそうだ。

文:ベストカーWeb編集部/画像:PRTimes

【画像ギャラリー】商用EV「F11VS」ついに3人乗り化! 現場で選ばれる理由とは(10枚)

「あと1人乗れたら…」の声に応えたF11VS新モデル 商用EVの使い勝手が大幅向上

 商用EV市場が拡大するなか、現場のリアルな声を反映した改良が登場した。

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文:ベストカーWeb ベストカーWeb
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みんなのコメント

11件
  • shin
    このクルマは車重が2,250kgも有ります。車格にしては重いので普通免許での運転はどうなんですかね。しかも日本で企画はして居ますが中国メーカー製のクルマです。中国製が悪いと言う意味では無く新興メーカーは製品は作れても修理部品の供給などのメンテナンスサービスに不安が有ります。商用車なので激しく使われるクルマとしては疑問が残ります。
  • にしのうり
    幅2m近くて積載1tって使いづらい車だな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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