とにかく冷やしゃいいってもんじゃない！ ラジエターとインタークーラーの交換の前に呼んでほしい「冷却チューニング」の基礎

　この記事をまとめると

■最近のクルマでは安易なチューニングはエラーの原因となる

■闇雲にラジエターを大型化しても能力を発揮できない場合がある

■大きいインタークーラーほど冷却能力は高いが性能を引き出すには細部の最適化が必要

　現代のチューニングは慎重なアプローチが必要

「大は小を兼ねる」ということわざがある。これは「大きいものは小さいものの代わりにもなり、大きなもののほうが何かと役に立つ」という意味だが、カスタマイズの世界ではそれは必ずしも当てはまらず、「適材適所」こそ正義だ。

Comments

[jzx********]

誤字が多い

[yas********]

何を呼ぶの？

それはともかくチューニングできるようなターボ車が最近減ったからね、この記事を呼んで(笑)参考にするような人も減ったかもしれない。