乗れるチャンスもあと2回！名古屋から大阪まで走る特別な「夜行列車」 豪華シートで7時間 ゆっくりゆったり寛げる“プレミアムな旅”とは

開催中の「大阪・関西万博」も朝から楽しめる

　近年、臨時列車を仕立てての「夜行列車ツアー」が人気を集めています。

　私鉄として日本最長の路線網を誇る近鉄も、臨時列車による夜行列車ツアー「往路 夜行列車『ひのとり』で行く 大阪自由散策」を実施、4回の予定中4月12日、6月14日の2回が開催され、残りは2回となりました。

　これは、ふだん昼行の特急として走っている「ひのとり号」を、夜行列車としてはじめて運行するもので、走行区間は近鉄名古屋駅から大阪難波駅まで、近鉄名古屋駅の出発時刻は23時32分、大阪難波駅の到着時刻は6時16分となっています。

　このように大阪難波駅着が早朝であることから、現在大阪・夢洲で開催中の「EXPO 2025 大阪・関西万博（大阪万博）」「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ）」などの観光や、大阪ならではの食べ歩きなど、時間を有効につかった過ごし方ができそうです。

　なお途中駅の停車駅は桑名駅、近鉄四日市駅、鶴橋駅、大阪上本町駅で、桑名駅と近鉄四日市駅からの乗車、鶴橋駅と大阪上本町駅での降車が可能です。

　ただ、いくら近鉄の路線網が広大とは言え、近鉄名古屋駅から大阪難波駅までは、昼行のひのとり号が2時間ほどで走り抜ける区間です。

　ここをまるひと晩、7時間弱かけて走るため、夜行のひのとり号は、途中の名張駅で時間調整のため約4時間停車します。この名張駅での停車では、乗降の客扱いは行わず、また利用客もホームへの下車はできません。

残りのツアー実施日は7月19日、9月13日の2回

　残りのツアーの実施日は7月19日（土）、9月13日（土）の2回、設定されています。

　またこのツアーでは、旅程そのものは名古屋から大阪まで往復の設定となっていますが、夜行のひのとり号の利用は名古屋から大阪までの往路の片方向で、復路は乗車券のみとなります。

　そのため復路に特急を利用する場合は、別途特急料金等が必要です。そして復路の乗車券の有効期限は実施日の翌日までとなります。

　このため、早朝から大阪で土曜日をまる1日遊び、その日の夜に名古屋に帰る、もしくは大阪に泊まり、翌日の日曜日も観光を満喫する、さらに帰路もひのとり号もしくは特急を選ぶなど、それぞれのスケジュールや好みに合った大阪滞在と旅程が楽しめるはずです。

　旅行代金はプレミアムシート利用、レギュラーシート利用がそれぞれ設定されており、近鉄名古屋駅発の代金は、プレミアムシート利用でおとな9800円、こども（小学生）5530円、レギュラーシート利用でおとな9100円、こども（小学生）5180円です。

　通常の運賃や料金、つまり往路に近鉄名古屋駅から大阪難波駅までひのとり号を、復路に大阪難波駅から近鉄名古屋駅まで普通列車を利用する場合、おとなのきっぷの合計金額は、プレミアムシート利用では8550円、レギュラーシート利用では7850円です。

　つまりこのツアーでは“夜行列車であること”のプレミアムが若干加算された金額となっています。ただ、“近鉄の夜行特急”という、ふだんは味わえない体験を考えると、十分にリーズナブルだと言えるでしょう。

　予約受付はすでに行われていますが、プレミアムシートについては、予約受付開始からまもなく各日とも満席となり、現在ではキャンセル待ちでの対応となっています。

　レギュラーシートについてはまだ空席がありますが、7月19日では「空席残少」となっており、ツアー実施日が近くなれば、満席となることも考えられます。

　参加を考えているのであれば、早めの予約申し込みを検討してみてはどうでしょうか。（植村祐介）

Comments

[nao********]

名張での４時間停車は長く感じるでしょうね。

[fgj********]

伊勢神宮初詣の夜行列車は毎年運転されている。
　2時間程度で着いてしまうが。