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深夜まで続いた修復作業に報いる入賞。PUに「気になる点」が見つかるもスタート前の調整で対処【角田裕毅F1第7戦分析】
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　2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPの土曜日の予選で角田裕毅（レッドブル）クラッシュした後、レッドブルとホンダ・レーシング（HRC）のスタッフたちは深夜までサーキットでの作業を続けていた。

　通常であれば、予選が開始して、最初にコースインした瞬間にマシンは『パルクフェルメ状態』となり、レースがスタートするまで原則セットアップの変更ができない。さらに現在のF1では予選後にマシンにカバーがかけられ、物理的にも作業ができなくなる。

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  • すけべるがあ
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    白幡さんが言ってました、ミッドナイト(夜中)で済んだらまだいい方だそうです。
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