現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 世界初の「新幹線ホームドア」東京駅に導入へ JR東日本が「新方式」を開発中 多種多様の編成にどう対応?

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みんなのコメント

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  • IWGP
    >世界初の「新幹線ホームドア」東京駅に導入へ

    何年も前から国内には存在しているのだが…
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    • ham********
      世界初の新幹線ホームドアというタイトルは誤認を招きますよね。
      多形式に対応したものは世界初という意味なんでしょうが、新幹線のホームドア自体はかなり前から存在していますし、そもそも新幹線って日本以外にそんなにあるのか?という話になります。
      高速鉄道はあっても、新幹線を名乗る鉄道は日本だけですよね。

      QRを車両に貼ってドア位置をホームドアに認識させる方式は京急で導入済みなので、一から開発せず京急が開発したものを利用させてもらえば手っ取り早いのでは?
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      • tok********
        車両の形式に合わせて、ホームドア全体が右に左に動くなら、世界初のキャッチフレーズもしっくり来るが、さすがにそれはないか(笑)。いずれにせよ車両の形式が画一的な東海道・山陽新幹線とは異なる、JR東日本新幹線ならではのご苦労ですね。
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        • セブンスリー
          世界初の「新幹線ホームドア」は熱海駅にあるのだが…
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          • mar********
            安全のためには必要なことなのでしょうが…
            子供連れとかで、新幹線と一緒に写真を撮ることができなくなる。
            って、身勝手な言い分ですね。
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            • yu
              皆さんおっしゃっている通り国内では既に稼働しているので、この記事のタイトルは、「JR東日本でも導入開始」辺りが良いように思います。
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              • F.Kナビオ元マネージャー
                これがなんか凄いことにつながる記事になるんやろか?
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                • yos********
                  故障で列車が遅れる原因になるので設置しない方が良いのではないか。
                  在来線でも通勤ラッシュ時に「ホームドア点検のため電車が遅れています。」なんてアナウンスを頻繁に聞く。
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                  • are********
                    東海さん儲かってはるんやから
                    大阪駅のうめきたにあるアレで良いのでおまへんか?
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                    • nim********
                      ホームの黄色線から線路側を板にして、両頭フェリーの乗船口みたいに跳ね上がるようにしておいて、列車が入ってきたら降ろすというのはいかんのか?
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