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トヨタ、レクサス「NX」大幅改良 前後デザイン一新 ボディー剛性向上 HVインバーターにSiC採用
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トヨタ自動車は9月1日、大幅改良したレクサスのSUV「NX」を初公開した。内外装のデザインを変更したほか、ハイブリッド車(HV)の駆動システムやプラグインハイブリッド車(PHV)の駆動用電池を刷新した。2026年末に国内導入し、以降、各地域で販売する。

HVはインバーターのパワー半導体にSiC(炭化ケイ素)を採用することでエネルギー効率を高め、燃費性能を向上した。モーターを協調制御し、モーター走行からエンジン走行に切り替わる際の振動も大幅に軽減した。

写真で見るニューモデル レクサス「NX」(プロトタイプ)

PHVでは新開発の電池を採用し、電池出力を従来モデル比で8%、容量を30%向上した。

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文:日刊自動車新聞
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みんなのコメント

16件
  • ビアンコ
    他の記事ではフルモデルチェンジを想像させる「新型」という言い回しをしてるけど、ここはきちんと「大幅改良」と書いてくれてますね。
  • ntb********
    1世代前のVOXYみたいな顔になってるけどこれ結構好き。
    発売は来年かな。買えるだろうか。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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