大人気SUVもこの価格帯から狙えた!? 201万～250万円のオススメ車

　クルマ購入の第一条件となる「予算」。逆に考えると、「予算」のみを条件とすると、選択肢は劇的に増えることになる。ここではメーカーやカテゴリを問わず、201万円から250万円のクルマの中から、オススメのクルマを選んでみた。

※本稿は2025年9月のものです

文：渡辺陽一郎／写真：ホンダ、トヨタ、スズキ、三菱、ベストカー編集部

初出：『ベストカー』2025年10月26日号

選択肢がグンと増える

　201万～210万円ではコンパクトカーのフィットやヤリスにノーマルガソリンエンジンを搭載する中級の売れ筋グレードが王道の選択肢。

　200万～230万円だとエアロパーツを装着してターボエンジンを搭載する軽自動車の上級グレードが多い。この代表はN-BOXカスタムターボやスペーシアカスタムハイブリッドXSターボで、コンパクトカーの中級よりも価格が少し高い。

　220万～240万円になるとコンパクトSUVのヤリスクロス、WR-V、CX-3などのノーマルガソリンエンジン搭載買い得グレードが手に入る。ライズならハイブリッドも選べる。

　さらにフィットやヤリスといったコンパクトカーのハイブリッド仕様が用意される。アクアやノートもこの価格帯で、やはり王道の選択肢として注目したい。

　3列シートを備えたコンパクトミニバンも、フリードは入らないが、シエンタならノーマルガソリンエンジンを搭載する買い得なGが該当するのはちょっと意外なので忘れずに目を向けたい。

　走りの楽しいクルマではスイフトスポーツやコペンローブSなどもある。この価格帯になると、日本車のひと通りのカテゴリーを選択できるようになる。

●渡辺陽一郎のイチオシ!!

　王道イチオシはやっぱりN-BOX。そしてスイフトスポーツはクルマ好きには絶対おススメだ。