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「えっ…マジか」「確かにソックリ…」日本の名車のデザインの源流を探る。日産 Z&スカイライン・トヨタ セリカ ・マツダ サバンナなどなど。
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国産旧車のなかで最も人気の高い車種が集中しているのが1970年代です。「ハコスカ」こと日産・スカイライン2000GT(C10系)や「サンマル」ことフェアレディZ(S30系)、「ダルマ」ことトヨタ・セリカ1600GT、カローラレビン/スプリンタートレノ(TE27型)、マツダ・サバンナ(RX-3)などなど。今見ると、とても新鮮に映るその外観デザインは、どれも個性的で魅力をたっぷり感じます。しかし一方では、その当時の車種のデザインのいくつかは、海外のメーカーのオマージュであるという指摘があります。

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文:月刊自家用車WEB 月刊自家用車

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みんなのコメント

51件
  • トム
    MG-BとS30が似てるとは全く思えないんだけど?ライト周りのこと言ってるのならフィアットとかもああいうカットの仕方してたし、当時はシールドビームでヘッドライトは大衆車からスーパーカーまで統一規格の中色々と頑張ってた。
  • may
    セリカLBとギャランGTOのダックテールは、フォード・マスタングのスタイルから影響を受けている。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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