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ハイエース次期型は「燃費2倍」も狙えちゃう！？大本命「ハイブリッド4WD」は、プロのコスト激減も狙える優等生モデルになれるかも
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プロユースの世界はコスパに極めて厳しい。低価格であれば良いという単純なものではなく、耐久性なども含めた費用対効果が重要となる。そんな厳しい世界で定評を得ているのがハイエースだ。そんな背景を考慮して、JMS2025で展示されていた「ハイエースコンセプト」を見た第一印象は、次期型は従来のハイエースの価値観を激変させるモデルになりそう、ということが見えてきたのだ。

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文：月刊自家用車WEB 月刊自家用車(ハラ)
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  • kof********
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    現行型は3mの荷台長など荷台の使い勝手が良くからが、理由で乗っている人が多いと思うけれど、新型の荷台はどうなんでしょう？そこらへんを記事にして欲しいですね。
    返信1件
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  • mpk********
    違反報告
    イニシャルが大幅にアップしたら意味ないべ
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