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スズキ「フロンクス」に新コーディネートキット「ナイトメタル」登場 販売店での反応は

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スズキ「フロンクス」に新コーディネートキット「ナイトメタル」登場 販売店での反応は

■「小さな高級車」をより精悍に見せるアイテムが誕生

 スズキは2026年4月10日、コンパクトSUV「フロンクス」の純正アクセサリーキット「ナイトメタル」を発売しました。

【画像】これがスズキ「フロンクス」に新コーディネートキット「ナイトメタル」です! 画像で見る

 2024年10月にデビューしたフロンクスは、「扱いやすいクーペスタイルSUV」をコンセプトに、力強さ・上質さ・洗練さを合わせ持つデザインと、取り回しの良さと快適な室内空間を兼ね備えました。

 スズキのインド法人である「マルチ スズキ」で生産され、インド、中南米、アフリカ、日本など70以上の国と地域で販売されているグローバルモデルです。

 外観は、流麗なクーペスタイルに、存在感のあるフロントマスクやダブルフェンダーによる力強さを演出した足回りにより、コンパクトモデルながら存在感のあるデザインを採用しました。

 全長3995mm×全幅1765mm×全高1550mmと非常にコンパクトですが、サイズ以上に強い印象を与えます。

 内装は、ブラック&ボルドーの配色や、シルバーステッチを施したレザー調&ファブリックシート表皮、さらにレザー調ドアアームレスト表皮の採用など随所に高級感を演出しており、「ちいさな高級車」と表現してもおおげさではないほど。

 パワートレインは、1.5リッター「K15C型」エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせで、日本国内専用仕様のフルタイム4WDモデルも用意されているあたりにもスズキの良心を感じます。

 車両本体価格(消費税込、以下同)は、2WD(FF)が254万1000円、フルタイム4WDが273万9000円です。

 今回、新たなディーラーオプションとして、コーディネートされた純正アクセサリーキットのナイトメタルが設定されました。

 立体感のある造形を採用した「フロントアンダーガーニッシュ」「サイドアンダーガーニッシュ」「リアアンダーガーニッシュ」に、ブラック塗装のアルミホイールなどを組み合わせて構成されます。

 スポーティかつ都会的なフロンクスですが、ナイトメタルのアイテムを加えることで、より重厚なスタイルへと変貌させてくれます。

 なお各アイテムのうち、サイドアンダーガーニッシュについては、2025年1月開催の「東京オートサロン2025」に参考出品したカスタムカー「フロンクス SEA BASS NIGHT GAME(シーバスナイトゲーム)」に装着されていた形状が採用されています。

 ナイトメタルの価格は、20万9000円(工賃別)です。セットのほか、各アイテムを単品で購入することも可能となっています。

 この純正アクセサリーセットに対するユーザーの反響について、首都圏にあるスズキディーラーに問い合わせてみました。

「新車をご注文される際にナイトメタルを選択される方の割合は意外と多く、当初3割くらいまでいきました。

 フロンクスをお選びになるお客様の多くがこのスタイルに惚れ込んで選んでくださっているので、メーカー純正のトータルコーディネートでさらに格好良くなるアイテムとなれば、選ばない手はない、といったところです。

 黒いホイールが際立つ『ブルーイッシュブラックパール』をお選びになるお客様には特に人気のオプションですね。」

 別のスズキディーラーにも問い合わせてみました。

「シルバーの加飾部分がブラック仕上げになるので、クルマ全体が引き締まった印象を受けます。

 16インチのアルミホイール×4本を含めた内容で20万円というお買い得感もあり、お選びになるお客様が増えてきました。

 すでにご納車済みのお客様からのお問い合わせもあります。ディーラーオプションですので、後付けも可能です」

※ ※ ※

 後付けも可能ですが、特にローンで購入する場合、販売店で注文と同時に装着すればコミコミの支払いにまとめられるので、新車時にまとめてカスタマイズしておくのが良いでしょう。(松村透)

文:くるまのニュース 松村透
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みんなのコメント

7件
  • なし
    後ろの「オムツ」がダサすぎたのでコレはいいと思いますよ。
  • sab********
    インドと日本では同じ車名でも、法規制による仕様がまるっきり違うので、同じ天秤で測るのは雑ですが、今の為替レートで換算すると、インドのフロンクス(2WD)は120〜200万円で安いのですが、その代わりサイドブレーキだったり、当然ながらインドには不要のシートヒーターは付いていません。
    ですが、ターボモデルがあちらにはあるのがちょっと魅力的なんですよね。
    願わくばスイスポの1.4ℓのターボエンジンをマイナーチェンジで搭載してくれたら、今の四駆モデルを下取りに出してでも欲しいですね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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