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うぉぉぉ西武の「赤電」健在! 黄色の食パン顔も超懐かしい! 「え、もうすぐ全部いなくなるの!?」
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子会社じゃないけど「西武王国」

 元西武鉄道の中古車両が旅客用車両のほとんどを占める「西武王国」の地方私鉄には、西武鉄道の全額出資子会社の近江鉄道(滋賀県)があります。これとは別に、西武だらけながら、2025年5月に変わろうとしている激変前夜の私鉄路線があります。

【え、もうこんなに…】これが「西武王国に終わりを告げる」新型電車です(写真)

 それが三重県の三岐鉄道三岐線で、筆者(大塚圭一郎・共同通信社経済部次長)は現地を訪れました。元西武車両に揺られていると、西武のお膝元にある別の私鉄と似ていることに気づきました。

 三岐線は近畿日本鉄道名古屋線の近鉄富田駅から分岐し、西藤原駅までの26.6kmを結びます。

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みんなのコメント

6件
  • ボン太郎
    予備1編成含めたとしても最低6編成18両必要だから、このペースで行くと全て置き換えるのに少なくとも2~3年は掛かると思う。しばらくはまだ西武車が見れるだろう。
  • shi********
    たぶん、この時期はセメント工場が定期点検だからもうちょっとしてから行くと貨物列車も走っていて興味深いでしょうね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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