クラス最高レベルのパワーウェイトレシオを誇るホンダ「CB750ホーネット」2027年モデルを欧州で発表

1998年登場の初代から受け継ぐホーネットの系譜

ホンダ・ヨーロッパは2026年9月8日、ミドルクラスストリートファイターモデル「CB750 Hornet（CB750ホーネット）」の2027年モデル（27YM）を発表しました。

今回の主な変更点は、計4種類の大胆な新色カラーコンビネーションの追加です。エンジンや車体構成に変更はなく、2026年モデルで確立されたスペックと電子制御システムを継承しています。

ホーネットの名は、1998年に登場した初代CB600Fホーネットに由来します。

Comments

[sa2********]

遊戯王のクロノス先生の髪型に似てる😂

[yur********]

超カッコイイ！って言ったって結局はドゥカティに似てるだけじゃんか。スタイリングは革新的？だとしてもエンジンには革新さを感じられないんだよね。
並列二気筒、どうしてもコストダウンを感じてしまう。
扱いやすさは間違いないだろうけど、不要だと言われるパワーだって夢のうち。だからドゥカティのストファイのV4Sなんかが存在するのだし。
昔読んでたクルマの本でスポーツカーの定義の中に「精密なエンジン」ってのがあった。ホンダに昔、CBX1000という6気筒エンジンがあったが、ああいうモノこそ夢なのだと思う。同じ二気筒なら、せめてV型にするとかやりようはあったのでは？