「後続車に追いつかれたけど制限速度未満なんで問題ないですよね？」それって違反の可能性！ 合法かつ安全のための「速いクルマに追いつかれたとき」の対応策とは

　この記事をまとめると

■急いでいるクルマに後ろから迫られたときの対処法を解説

■法律では制限速度未満なら進路を譲る義務がある

■ストレス回避のためには華麗にスルーするのが正解

　せっかちなドライバーはどこにでもいる

　最近あまり聞かないが、かつて「狭い日本、そんなに急いでどこに行く」という標語があった。便意に襲われている。大寝坊した。身内が危篤に。もともとせっかち。誰かを待たせている。雨が降りそう。などなど、急ぐ理由は枚挙にいとまがない。

　ワケはさまざまだが、道路を走っていると、やたらと急いでいるように見えるクルマに遭遇することがある。こういうクルマに追いつかれて、後ろに迫られてしまった場合はどうすればいいのか。

　まず、自車の前に前走車がいて、適度な車間距離が保てている場合。これはそのまま走りつづけて問題なし。制限速度か制限速度＋αのペースで走っていて、しかも前走車がいたとするなら、それ以上できることはないので、淡々と走りつづけるしかない。

　一方、前走車がいなかったり、前走車までの距離がかなり空いているときは、「お先にどうぞ」と道を譲ってしまうのがベター。片側一車線の道なら、左にウインカーを出して路肩に寄せて一時停止。迫ってきた後続車をやり過ごしてから、再び自分のペースで走り出すのが、ストレスなく、リスクもなく、シンプルなやり方。

　片側2車線以上なら、走行車線に戻ればいいだけ。急いでいる人の事情なんて知る必要はない。かかわらないで華麗にスルーするのが最適解。法規やマナー、理屈も大事だが、それよりもサクッと進路を譲って、お互いのストレスをなくしたほうが、メリットは大きいはずだ。

　なお法規云々でいえば、道路交通法には「追い付かれた車両の義務違反」（第二十七条）というルールもある。これは以下のような定めだ。 ・法定速度未満で走行している場合に、後続車に追いつかれた場合は、できる限り道路の左側端に寄って、進路を譲らなければならない。

・追いついた車両が、追いつかれたクルマを追い越そうとしたとき、そのクルマが追越しを終わるまで速度を増してはならない。 これに反すると、違反点数1点、普通車の場合は6,000円の反則金が科せられる。

　追い越し禁止の区間でも、停止している車両を抜くぶんにはなにも問題はないので、譲るときは、ウインカーを出して路肩に一時停止するのがベスト。ウインカーを出すことで「お先にどうぞ」という意思を相手に伝えることも安全につながるので忘れずに。

Comments

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＞ ・法定速度未満で走行している場合に、後続車に追いつかれた場合は、できる限り道路の左側端に寄って、進路を譲らなければならない。

せめて嘘は書かないようにちゃんと調べてほしいんですが。
法定速度未満で走っているかどうかなんて条件はどこにもありませんよ。

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とにかく譲る