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【元白バイ隊員が解説】 取締り車両にクラウンが多い理由&歴代車インプレッション
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前回のテーマだった覆面パトカーに続き、今回も4輪の運用車両のお話を紹介します。ちなみに覆面パトカーを含む交通機動隊などが使うクルマは「交通取締用四輪車」、主に地域のパトロールや事故対応などを行う白黒車両は「無線警ら車」と呼ばれます。

好印象だったゼロクラウン(180系)

【画像12点】歴代クラウンほか、過去に配備された警察の取締り車両をじっくりチェック!

過去に使用して個人的に印象がよかったのは、通称「ゼロクラウン」と呼ばれる車両です。

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文:モーサイ 阪本一史
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みんなのコメント

64件
  • tak********
    必ず何人かは、税金の無駄遣いだと書いてくる、警察に逆恨みしてるような奴がコメントしてくる(かもしれない)w
  • kvg********
    >従来の直6からV6の3Lエンジン搭載となりましたが、耐久性が非常に良かった印象があり
    クラウンではないし、時代も古いが、警察向け仕様に
    6気筒エンジン(当時は直6)にリジッドのリアサスという、市販では設定がない組み合わせの仕様の車もあった。「耐久性だな」と思った。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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