現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 完走率70%の残酷なサバイバル! 木下隆之が語るニュルブルクリンク24時間レースの不条理と美学【Key’s note】

ここから本文です
完走率70%の残酷なサバイバル! 木下隆之が語るニュルブルクリンク24時間レースの不条理と美学【Key’s note】
写真を全て見る(3枚)

緑の地獄は、今日も誰かを試している

レーシングドライバーであり自動車評論家でもある木下隆之がお届けしている人気連載コラムが「Key’s note」です。今回のテーマは、2026年に開催された「ニュルブルクリンク24時間レース」です。世界一過酷と言われるドイツのサーキットを舞台に、F1王者をも飲み込む「緑の地獄」の恐ろしさと、そこに挑み続けるドライバーたちの姿を、長年参戦してきた筆者ならではの視点で紐解きます。

記事全文を読む
文:Auto Messe Web 木下隆之(KINOSHITA Takayuki)
【キャンペーン】毎日機械洗車が50%オフ!お得に愛車をピカピカに(要マイカー登録&特定情報の入力)

こんな記事も読まれています

ニューウェイ設計の1200馬力モンスターマシン、レッドブルRB17がついに初走行! 角田裕毅もドライブ「いつかサーキットで走らせたい」
ニューウェイ設計の1200馬力モンスターマシン、レッドブルRB17がついに初走行! 角田裕毅もドライブ「いつかサーキットで走らせたい」
motorsport.com 日本版
これぞまさにドリームチーム! ロッシとノリスがル・マン24時間で”コンビ”を組む?「来年は無理だけど、2~3年後に実現したら最高だ!」
これぞまさにドリームチーム! ロッシとノリスがル・マン24時間で”コンビ”を組む?「来年は無理だけど、2~3年後に実現したら最高だ!」
motorsport.com 日本版
【MotoGP】「報いなんて無い!」骨折ベッツェッキへの心無い誹謗中傷をマルク・マルケス否定
【MotoGP】「報いなんて無い!」骨折ベッツェッキへの心無い誹謗中傷をマルク・マルケス否定
motorsport.com 日本版
DTM開幕戦を取材に行ったら将来のF1ドライバーを目指すサポートレースで日本人がポールtoウインの快挙!【みどり独乙通信】
DTM開幕戦を取材に行ったら将来のF1ドライバーを目指すサポートレースで日本人がポールtoウインの快挙!【みどり独乙通信】
WEB CARTOP
“フェルスタッペン中心”に回るレッドブルの実態。当時の代表ホーナーの言葉をペレスが明かす「うちが2台体制なのは、そうしないといけないから」
“フェルスタッペン中心”に回るレッドブルの実態。当時の代表ホーナーの言葉をペレスが明かす「うちが2台体制なのは、そうしないといけないから」
motorsport.com 日本版
BMWの15号車がフェラーリ51号車抑え、僅差の逃げ切り優勝。トヨタは厳しいレースに|WECサンパウロ6時間
BMWの15号車がフェラーリ51号車抑え、僅差の逃げ切り優勝。トヨタは厳しいレースに|WECサンパウロ6時間
motorsport.com 日本版
【MotoGP】契約問題のビニャーレス、状況はヤマハ時代と同じと主張「チームが僕を追い込んでくる」
【MotoGP】契約問題のビニャーレス、状況はヤマハ時代と同じと主張「チームが僕を追い込んでくる」
motorsport.com 日本版
ルノーCEO、V8に移行でもF1エンジン活動は再開しないと明言「アルピーヌは優秀なメルセデス製エンジンによって復調できた」
ルノーCEO、V8に移行でもF1エンジン活動は再開しないと明言「アルピーヌは優秀なメルセデス製エンジンによって復調できた」
AUTOSPORT web
セーフティカー先導フィニッシュをめぐり議論が高まる。元F1ドライバーらが規則改正を提言
セーフティカー先導フィニッシュをめぐり議論が高まる。元F1ドライバーらが規則改正を提言
AUTOSPORT web
それがF1ドライバーを目指すということ。リアム・ローソンが家族に強いた“犠牲”を語る「おそらく一生かかっても恩を返しきれない」
それがF1ドライバーを目指すということ。リアム・ローソンが家族に強いた“犠牲”を語る「おそらく一生かかっても恩を返しきれない」
motorsport.com 日本版
1年ぶりにF1パドックに登場したクリスチャン・ホーナー。各11チームの事情から見える、契約先有力候補とは
1年ぶりにF1パドックに登場したクリスチャン・ホーナー。各11チームの事情から見える、契約先有力候補とは
AUTOSPORT web
メルセデス、パフォーマンス重視の姿勢は変わらず「本来なら9戦9勝だったはず。でも遅くて信頼性が高いマシンよりマシ」
メルセデス、パフォーマンス重視の姿勢は変わらず「本来なら9戦9勝だったはず。でも遅くて信頼性が高いマシンよりマシ」
motorsport.com 日本版
リンドブラッド、グッドウッドでWRC初ドライブ……その経験は衝撃的「とても驚いた! F1の後に、本格的に挑戦してみたいよ」
リンドブラッド、グッドウッドでWRC初ドライブ……その経験は衝撃的「とても驚いた! F1の後に、本格的に挑戦してみたいよ」
motorsport.com 日本版
ブレーキに苦しんだ天才ルクレール……新しいパッケージになり、イギリスGPで勝利を掴んだ後に目指すべきモノは?
ブレーキに苦しんだ天才ルクレール……新しいパッケージになり、イギリスGPで勝利を掴んだ後に目指すべきモノは?
motorsport.com 日本版
フェラーリの“積極アップデート”、正反対な戦略のアストンマーティンにはどう映る?「もしやるなら、かなり前から計画しないとね」
フェラーリの“積極アップデート”、正反対な戦略のアストンマーティンにはどう映る?「もしやるなら、かなり前から計画しないとね」
motorsport.com 日本版
最終周のセーフティカー退去は問題なし。2021年アブダビGPの教訓をもとに、運用を徹底/新時代のF1解説第8回
最終周のセーフティカー退去は問題なし。2021年アブダビGPの教訓をもとに、運用を徹底/新時代のF1解説第8回
AUTOSPORT web
“スロースターター”なコラピントは「十分な働きをすれば残留する」とアルピーヌ。安定感の大幅改善を評価
“スロースターター”なコラピントは「十分な働きをすれば残留する」とアルピーヌ。安定感の大幅改善を評価
AUTOSPORT web
F1ベルギーGPは電気エネルギー的にもっともっと厳しいグランプリに? アロンソ「F2よりもパワーが劣るシーンがあるかもしれない」
F1ベルギーGPは電気エネルギー的にもっともっと厳しいグランプリに? アロンソ「F2よりもパワーが劣るシーンがあるかもしれない」
motorsport.com 日本版

みんなのコメント

1件
  • エガちゃんねらー
    そのニュルに挑み続けるタカさんは鉄人だよ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

139 . 7万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

9 . 9万円 69 . 0万円

中古車を検索
スマート Kの買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

おすすめのニュース

愛車管理はマイカーページで!

登録してお得なクーポンを獲得しよう

マイカー登録をする

おすすめのニュース

おすすめをもっと見る

この記事に出てきたクルマ

新車価格(税込)

139 . 7万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

9 . 9万円 69 . 0万円

中古車を検索

あなたにおすすめのサービス

新車見積りサービス

店舗に行かずにお家でカンタン新車見積り。まずはネットで地域や希望車種を入力!

新車見積りサービス
都道府県
市区町村