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アストンマーティン・ホンダ「周回数を大幅に制限せざるを得ない」レースは最大25周に制限か？　ドライバー負傷のリスクも明らかに｜F1オーストラリアGP
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　3月6日から開催される2026年のF1開幕戦F1オーストラリアGPでアストンマーティンは、ホンダ製パワーユニット（PU）の振動による問題で、周回数が制限される可能性があると、エイドリアン・ニューウェイ代表が明かした。

　2026年シーズンのアストンマーティンは、新たにホンダとパワーユニット供給契約を締結。念願のワークス体制を手にしたアストンマーティンには、高い期待が寄せられていたが、バーレーンでのプレシーズンテストで大きな問題が発覚した。

■アストンマーティン・ホンダが悩まされた、”振動”によるバッテリーへのダメージとはどんなモノなのか？

　アストンマーティン・ホンダが苦しんでいるのは、振動問題だ。

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文：motorsport.com 日本版 Filip Cleeren

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