ブレーキ不具合で事故、三菱『eKクロスEV』と日産『サクラ』の計4万1134台をリコール

三菱自動車工業は6月12日、軽自動車のEV、三菱『eKクロスEV』と日産『サクラ』の計4万1134台について、ブレーキ装置の不具合によるリコールを国土交通省に届け出た。

不具合の原因は、ブレーキマスターシリンダーのピストン形状が不適切なことにある。この問題により、ブレーキオートホールド機能やヒルスタートアシスト機能を解除した際に、ピストンが正規位置まで戻らず、ブレーキを引きずることがある。

その結果、アクセルペダルを離した際に意図した以上に減速したり、加速しないためアクセルペダルを踏み込む時がある。最悪の場合、走行中にブレーキの引きずりが解消すると、意図しない加速をするおそれがある。

対象車両は、eKクロスEV（型式ZAA-B5AW）が7064台、サクラ（型式ZAA-B6AW）が3万4070台。製作期間は2022年5月18日から23年3月14日までとなっている。

不具合件数は240件で、市場からの情報により発見された。既に人身事故1件、物損事故1件が発生している。

改善措置として、全車両のブレーキマスターシリンダーを対策品と交換する。

Comments

[aog********]

おかしいな？
普段はサクラのほうを前面に出すのに何故画像はek?
4万台売れてるのはほぼサクラだろ
車を作ってるのも部品を作ってるのもも日産主導じゃないか

[mdc********]

リコール対象車を所有しています。半年前の点検の際、必要以上に減速する事や停止直前のカックンブレーキになるのでディーラーに伝えたら電気自動車なんてそんなもんですと言う回答だったので我慢し、先月車検を終えて乗った所、解消されていました。しれっと交換されたと思う。