F1スペインGPでフェルナンド・アロンソが17位に入るに留まったアストンマーティン・ホンダ。チームのチーフ・トラックサイド・オフィサーのマイク・クラック、そしてホンダF1のトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアの折原伸太郎がレース後の取材に応じ、今回のグランプリの週末を振り返った。
この中でクラックは、パワーユニット(PU)の開発はシャシーよりも時間がかかるということを理解しなければならないと語った。
「ドライバビリティを改善するためのいくつかの余地がありました。
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