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新1.4リッターエンジンはWLTCモード燃費25.7km/Lで超静か! 日産新型「キックス」に日産の新技術と覚悟が宿る!?【Key’s note】
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木下隆之が激戦区へ挑む日産新型「キックス」の走りを試した

レーシングドライバーであり自動車評論家でもある木下隆之が毎週発信しているのが、人気連載コラムの「Key’s note」だ。今回のテーマは、日産が総力戦で激戦区のコンパクトSUV市場へ投入した新型「キックス」。第3世代e-POWERやe-4ORCEといった最新技術を惜しみなく採用、さらにボディサイズを拡大して上質感を高めた最新モデルの走りと、そこに宿る日産の覚悟を紐解いていく。

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電動化技術を凝縮した第3世代e-POWERを搭載する

日産 新型キックスが完成した。

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文:Auto Messe Web 木下隆之(KINOSHITA Takayuki)
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みんなのコメント

69件
  • iki********
    ジャーナリストなら新世代のe-POWERがなぜ燃費が向上したのか解説して欲しかった
  • Noriさん
    試乗してきたがスポーツカー並みの走行性能・乗り味と燃費を両立させているのがすごいと思った。私は燃費だけ追求した運転がつまらないクルマは買う気が起きない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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