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ヒョンデ インスター スモールEVの登場で、EVのメリットが大衆化する【試乗記】
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2024年8月にその第1報をお伝えしたが、ようやく国内発売され試乗することができた。HyundaiのスモールEVインスターは当初から、国内にジャストフィットするとお伝えし、コストパフォーマンスにも魅力があることをお伝えしてきた。

インスターはAセグメントのスモールEVで、韓国では日本の軽自動車規格と似たような「軽車」規格のモデルだ。税金が安かったり、通行料、駐車料金が安かったりするそうだが、その軽車は軽自動車規格には適合しないので、国内では通常の「登録車」扱いになる。

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みんなのコメント

15件
  • tat********
    サクラより2.5倍の航続距離、なぜこのサイズのEVを日本メーカーは出さなかったのか。デサインもカッコ可愛くて良い。ぶっちゃけ、欲しいです。
  • AKI
    ヒョンデの工場ってスマホで動画見ながら足で車のドア蹴ったりしながら横柄な態度で車作ってるんだよねwww
    そんな自動車メーカーの車を誰が買うの?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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