独創的なワゴンスタイルを纏うミニ・クラブマンの最終モデルが日本上陸

　BMWジャパンは2023年10月5日、ミニ・クラブマンの最終モデルとなる特別仕様車の「ミニ・クラブマン・ファイナルエディション（MINI Clubman Final Edition）」をラインアップし、同日より発売した。販売台数は初代クラブマンのデビュー年の1969年にちなんで設定された世界限定1969台の内の320台だ。

車種展開は以下の通り。

ミニ・クーパーSクラブマン・ファイナルエディション：554万円（販売台数100台）

ミニ・クーパーSDクラブマン・ファイナルエディション：567万円（販売台数220台）

なお、ユーザーへの納車は本年10月以降を予定している。

　今回の特別仕様車は、パワートレインに1998cc直列4気筒DOHCガソリンターボエンジン（192ps／280Nm）＋7速DCTを採用する通常モデルのミニ・クーパーSクラブマンと、1995cc直列4気筒DOHCコモンレール式直噴ディーゼルターボエンジン（190ps／400Nm）＋8速ATを採用する通常モデルのミニ・クーパーSDクラブマンをベースに、ミニが誇るクラフトマンシップのすべてを投入して、有終の美を飾るにふさわしいスペシャルなモデルに仕立てたことが特徴である。

　まず外装では、ボディカラーにミニ・クラブマンの世界観と親和性の高いMINI Yoursエニグマティックブラックと人気の高いナノクホワイトの2色を設定。ここに銅を想起させる専用のシマーコッパーをアクセントカラーとして採用し、ラジエターグリルまわりやクロスバー、エクステリアストライプおよび18インチアロイホイールのグラフィックパターンをシマーコッパーで統一することで、エクステリア全体にエレガントな深みとクラシックな印象を付与する。また、サイドドア下部のピンストライプデザインは象徴的なシューティングブレークコンセプトの伸びやかなボディを際立たせ、ボンネットおよびスプリットドアにも同様のピンストライプデザインを施すことで、どの角度からもファイナルエディションであることを強調した。さらに、世界限定1969台中の1台であることを意味する「1 of 1969」のロゴをCピラーおよびサイドスカットルに配し、合わせてスプリットドアには「Final Edition」のレタリングを貼付して、世界でも貴重な1台であることを示唆する。ほかにも、ブラック・ルーフ＆ミラーキャップやピアノブラック・エクステリア、LEDヘッドライト／LEDデイライトリング、ユニオンジェックデザインLEDリアコンビネーションランプなどを標準で組み込んで、存在感を際立たせた。

　インテリアについては、MINI Yours レザー ラウンジ ダークマルーンやインテリアサーフェス Final Edition シマーコッパー、ダークマルーンのレザーとスポーツにインスパイアされたピケ素材の表皮にコントラストカラーのステッチとパイピング、専用のシマーコッパー色のリベットとバッジを配したシートなどを特別装備。また、ナッパレザー巻きステアリングの下部スポーク部とフロント側のドアシルにはFinal Editionのレタリングを、リア側のドアシルには「1 of 1969」のレタリングを、インテリアサーフェスの助手席側には「1 of 1969」ロゴを、フロアマットには銅貨を連想させる「1 of 1969」のロゴを入れたピンバッチを配備して特別感を強調する。アクセントカラーに合わせたシマーコッパーを用い、合わせて専用のグラフィックパターンと「1 of 1969」ロゴを立体的に入れた専用の車両キーを設定したことも、本特別仕様車のトピックだ。ほかにも、前席電動調整機構やシートヒーター、フロントアームレスト、ストレージコンパートメントパッケージ、ライトパッケージ、MINIエキサイトメントパッケージ、マルチディスプレイメーターパネル、ワイヤレスチャージング、ナビゲーションシステム、スマートフォンインテグレーション（Apple CarPlay）、MINI Connectedなどを標準装備して、機能性および利便性を高めている。

　安全および運転支援機構も充実しており、リアビューカメラやフロント＆リアPDC（パークディスタンスコントロール）、アクティブクルーズコントロール(ストップ＆ゴー機能付)、ドライビングアシスト（前車接近警告機能、被害軽減ブレーキ、レーンディパーチャーウォーニング機能）、パーキングアシストなどを標準で採用。また、3種類の走行モードが選択できるMINIドライビングモードも標準で組み込んでいる。

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5ドア？6ドア？なのが残念ダサいワ