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こんな自転車通行環境に誰がした 改正道路交通法に思うこと【森口将之の『もびり亭』にようこそ 第22回】
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『普通自転車の通行の安全を確保』とは

4月になってから、車道を走る自転車が急に増えたと思っているのは、僕だけではないはずです。きっかけとなったのはやはり、改正道路交通法の施行に伴い、自転車への青切符が導入されたことでしょう。

【4月8日はタイヤの日】ブリヂストンが『ファミリー交通安全パーク』をイオンモール幕張新都心で実施 気になる『青切符』解説も

これまでも日本には自転車のルールはありましたが、運転免許が不要であるうえに、曖昧だった部分もあったことで、モラルの低下が目立っていました。

それが青切符というわかりやすい罰則が取り入れられたことで、多くの人がルールを守って走るようになったのかもしれませんが、僕はマスメディアの報道も関係していると思っています。

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文:AUTOCAR JAPAN AUTOCAR JAPAN

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みんなのコメント

5件
  • kmq********
    近所では、左右に自転車レーンのペイントしたら車道の幅が1mになった
  • ねこにごはん
    先日、交通量の多い片側2車線の車道を自転車で走っていたら、で自転車オバさんが逆走してきやがった。避けないと正面衝突するので避けてやったが、本当に危険で迷惑!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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