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ミニバンなのに悪路へ行ける!!　デリカD:5だけが持つ「SUVとの二刀流」を考える!!
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　広い3列シートと両側スライドドアを持つミニバンなのに、雪道やぬかるみ、荒れた林道にも踏み込める。2026年型デリカD:5はS-AWCを新搭載し、その異色ぶりにさらに磨きをかけた。なぜこのクルマだけが「ミニバンとSUVの二刀流」を実現できるのか？

文／写真：ベストカーWeb編集部

【画像ギャラリー】論より証拠!!　悪路を進む3列SUVミニバン、デリカD:5の走行ショットがコレ！（10枚）

最低地上高185mm！　ボディ形状から悪路仕様

一般的なミニバンの4WDは、雪が降った舗装路などで安定性を高める役割が中心だ。一方、デリカD:5は最初からラフロードへ踏み込むことを想定している。

最低地上高は185mm。

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文：ベストカーWeb ベストカーWeb
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  • to1966.com
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    まもなく復活するパジェロがトライトンのエンジン4N16に8段ATの１グレードでデビュー。これはイイね。。
    デリカのFMCも是非このパッケージでお願いしたい！
    どちらのモデルにもPHEVが出てきていいけど、7～800万もしたんでは既存のデリカユーザーには手が出せんよ、、
    返信0件
    14
    8
  • かとみぃ
    違反報告
    元々はパジェロの下廻りに四角い箱乗っけたのが始まりだからね。それから40年余り⋯
    パジェロもデリカも街寄りにカジュアルに進化してしまった
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